Bei Straßen bereits produktiv im Kundeneinsatz. Fassaden und Bahn folgen als nächste Erweiterungen.
Sie erhalten DXF mit 3D-Polylinien im vereinbarten Objektumfang. Im Full-Service vervollständigt und prüft Jaroona die Geometrie. Bei KI-only übernimmt Ihr Büro Prüfung, Ergänzung und Freigabe.

Laserscanner und Mobile Mapping erfassen eine Straße in wenigen Stunden. Der eigentliche Aufwand beginnt danach im Büro: Punkt für Punkt werden Leitschienen, Bodenmarkierungen, Fahrbahnränder, Wände und Zäune in der Punktwolke gesucht und als Linien in CAD nachgezeichnet.
Rechenbeispiel: Bei angenommenen 20–25 Stunden je Kilometer benötigen 50 km rund 1.000–1.250 Stunden. Mit einem beispielhaften Verrechnungssatz von 160 €/h ergibt das 160.000–200.000 € kalkulatorisches Honorarvolumen. Das sind keine internen Personalkosten und keine garantierte Einsparung. Interne Kosten berechnen Sie mit Ihrem eigenen Vollkostensatz. Vergleichen Sie im Pilot den gesamten Aufwand einschließlich Prüfung und Nacharbeit.
20–25 Std./km projektabhängige Annahme
160 €/h beispielhafter Verrechnungssatz
3.200–4.000 €/km kalkulatorisches Honorarvolumen
neue Projekte annehmen, ohne zusätzliche Zeichner einzustellen.
fertige Pläne früher an Ihren Auftraggeber übergeben.
Im Full-Service ergänzt und prüft Jaroona den vereinbarten Umfang. Bei KI-only übernimmt Ihr Büro Prüfung, Ergänzung und Freigabe.
wir liefern an Ihr Büro, nicht an den Straßenbetreiber.
Aktuelles Eingabeformat ist E57 (Punktwolke aus Mobile Mapping oder Laserscanning); LAS/LAZ sind in Vorbereitung – die Möglichkeit stimmen wir vor Auftragsstart mit Ihnen ab. Auch den Übergabeweg klären wir vor Auftragsstart. Der Koordinatenbezug bleibt erhalten; Sie legen fest, welche Objektklassen ausgewertet werden.
Die KI erkennt die vereinbarten Objektklassen, z. B. Leitschienen, Bodenmarkierungen und Fahrbahnränder, und leitet daraus Geometrie ab. Als projektabhängiges Ziel gelten bis zu 5 cm Abweichung relativ zur Punktwolke – keine absolute Zusage. Bereiche mit geringer Erkennungssicherheit werden markiert.
Im Full-Service ergänzen und prüfen Jaroona-Fachleute verdeckte oder unsichere Bereiche – nur auf nachvollziehbarer Grundlage; Interpolationen werden gekennzeichnet. Das Ergebnis wird nach den vereinbarten Qualitätskriterien abgenommen. Bei KI-only prüft und ergänzt Ihr Büro.
Sie erhalten DXF mit 3D-Polylinien, getrennt nach Objektklassen bzw. Layern, direkt in Ihrer CAD-Umgebung weiterverwendbar. BIM-/IFC-Ausgabe ist als geplanter Ausbau vorgesehen; die Verfügbarkeit stimmen wir mit Ihnen ab.
Full-Service – geprüfte CAD-Geometrie im vereinbarten Umfang; Ergänzungen nur auf nachvollziehbarer Grundlage und gekennzeichnet. Keine pauschal fertigen Gesamtpläne.
KI-only – automatisch erzeugte Geometrie mit Unsicherheitsreport, der zeigt, wo nachgeprüft werden sollte. Prüfung und Freigabe liegen bei Ihrem Büro.
Survey2CAD ist bereits im produktiven Straßeneinsatz. Den lieferbaren Objektumfang und die Abnahmekriterien vereinbaren wir je Auftrag. Das Angebot wächst mit der Freigabe weiterer Elemente.
Vor Auftragsstart vereinbaren wir Objektklassen, Referenzdatensatz und Toleranzen. Ziel sind CAD-Linien mit bis zu 5 cm Abweichung relativ zur Punktwolke, abhängig von Punktdichte, Abdeckung und Georeferenzierung. Die absolute Lagegenauigkeit wird separat bewertet; dies ist keine allgemeine Genauigkeitszusage.
Verlauf der Schienenoberkante als 3D-Polylinie, Pfosten als Punkte entlang der Achse. Ausbau des bestehenden Kundeneinsatzes: ab Januar 2027 als breiterer Rollout geplant, nach Klassenfreigabe.
Rand-, Leit- und Sperrlinien sowie Fahrbahnmarkierungen als Linien, getrennt nach Markierungstyp. Ausbau des bestehenden Kundeneinsatzes: ab Januar 2027 als breiterer Rollout geplant, nach Klassenfreigabe.
Durchgehende Randlinien über die gesamte Strecke, auch bei unterbrochener Markierung. Ausbau des bestehenden Kundeneinsatzes: Q1 2027 geplant, nach Freigabe.
Fußlinie und Oberkante als zwei 3D-Polylinien. Ausbau des bestehenden Kundeneinsatzes: ab Januar 2027 als breiterer Rollout geplant, nach Klassenfreigabe.
Verlauf entlang der Straße als 3D-Polylinie, getrennt nach Wand und Zaun. Ausbau des bestehenden Kundeneinsatzes: Q1 2027 geplant, nach Freigabe.
Eine Plattform für Ihre Auswertung: Straße heute im produktiven Einsatz. Fassaden und Bahn folgen als nächste Anwendungsbereiche.
Produktiv im Kundeneinsatz
Vorhandene Straßenprojekte und CAD-Lieferungen im vereinbarten Umfang als 3D-Polylinien in DXF. Das Klassenangebot wird schrittweise erweitert.
Als nächste Erweiterung
Die bestehende Plattform wird für Fassadengeometrie erweitert; Partnerdaten sind vorhanden. Projektbedarf stimmen wir früh mit Ihnen ab.
Als nächste Erweiterung
Ausbau derselben Plattform für Bahninfrastruktur; es gibt bereits Interesse aus dem Bahnbereich. Projektbedarf stimmen wir früh mit Ihnen ab.
Von der Punktwolke bis zur CAD-Lieferung arbeiten wir mit Ihrem Büro in einem klar abgestimmten Ablauf. Objektklassen, Layerstruktur und Qualitätskriterien richten sich nach Ihrem Projekt.
Projekt abstimmen
Wir stimmen Straßenabschnitt, Umfang, Objektklassen, Format und Datenübergabe mit Ihnen ab.
Vereinbarten Umfang auswerten
Wir werten die vereinbarten Objektklassen auf Ihrer Punktwolke aus.
Geprüfte CAD-Geometrie liefern
Im Full-Service erhalten Sie geprüfte CAD-Geometrie als DXF mit 3D-Polylinien im vereinbarten Umfang. Bei KI-only liefern wir automatische Geometrie mit Unsicherheitsreport; Prüfung und Ergänzung übernimmt Ihr Büro.
Punktwolken enthalten Projekt- und Kundendaten Ihres Büros – wir behandeln sie entsprechend.
Verarbeitung in Ihrer Kundenregion
Ihre Projekt- und Punktwolkendaten werden innerhalb der vereinbarten Kundenregion verarbeitet und gespeichert. Erforderliche Supportzugriffe von außerhalb dieser Region erfolgen nur, wenn sie vorab ausdrücklich vereinbart und datenschutzrechtlich zulässig sind. Die verfügbare Verarbeitungsregion bestätigen wir vor Auftragsbeginn und halten sie in den Vertragsunterlagen fest.
Verschlüsselt
Übertragung und Speicherung erfolgen verschlüsselt.
Vertraulich & zweckgebunden
Zugriff auf Ihre Projektdaten erhalten nur autorisierte Personen und vertraglich eingebundene Dienstleister, soweit dies für die vereinbarte Leistung erforderlich ist. Wir verwenden Ihre Daten ausschließlich für Ihren Auftrag.
Löschung auf Wunsch
Nach Projektabschluss löschen wir Ihre Projektdaten auf Anfrage nach den vereinbarten Löschfristen. Gesetzliche Aufbewahrungspflichten und vereinbarte Backupzyklen bleiben berücksichtigt. Eine Auftragsverarbeitungsvereinbarung nach geltendem Datenschutzrecht stellen wir bereit.
Neuigkeiten zu Survey2CAD: neue Objektklassen, Pilotprojekte und Veranstaltungen – direkt in Ihr Postfach.